Hallo zusammen,

mein AM10SC hat heute am Strand den Geist aufgegeben. Bin die ca 6 Akkuladung gefahren. 2S lief gut, hat aber recht früh asgeschaltet, obwohl der Akku noch voll war. Dann 3S... bei Vollgas hats plötzlich *krrr* gemacht und er fährt seit dem nur noch ruckartig.. Wenn er aufgebockt ist dreht er einwandfrei hoch. Nur bei Last/ Stand rückelt es. Ist der Regler durch 3s kaputt? Leider hab ich kaum trchnische Daten zum Modell. Findet man auch kaum. 5200 kv Motor und ich glaube 55a Regler?! Was mach ich nun ? Neue Combo kaufen? Nur ein Regler? Bin im Bereich Brushless Anfänger.

Guten Abend

Ich denke so wie du es beschrieben hast ein( krrhr.. Sound) die diffs?

Wenn er aufgebockt noch einwandfrei läuft weil er kein Widerstand hat deswegen.

Vielen Dank für die Antwort. Aber wenns die Diffs sind würde er sich doch aich nicht rollen lassen oder? Das geht ja auch noch ganz normal? woher weiss ich, dass es die Diffs sein könnten?

Kann auch das Hauptzahnrad sein. Bei meinem SC (LRP S10 Twister SC) ist das auch schon zwei-drei mal kaputt gewesen. Unter Last ist er nicht mehr gefahren, bzw. nur teilweise und aufgebockt hat der Rest von den Zähnen gereicht um die Räder richtig anzutreiben, bis es dann völlig rund genutscht war.

Gruß Tobi

Mmh also Zahnräder sehen noch in Ordnung aus... überspringt aucg nicht, wenn man es mal festhält.
Ich habe mir jetzt eine neue Combi gekauft und hoffe das er fanach wieder fahren kann. Eine Kombi die auch für 3S ausgelegt ist.  Ich denke, dass entweder der Motor oder der Regler kaputt sind. Aber eher der Regler...

Dann hoffe ich, dass das dein Problem behebt. Viel Spaß schon mal beim Schrauben

Danke! Hoffe ich auch, Paket kommt bestimmt die Woche dann Samstag nach Römö/ Dönemark. Da wollre ich eig das alles wieder läuft. Hoffe es passt auch alles

Abend

Und wie sieht es aus?

Heute schon am Strand gefahren! Läuft alles super. Habe noch einen Zusatzlüfter angebaut.  Aaaber irgendwas ist noch am Antriebsweg kaputt. Denke vllt die Diffs.. wenn ich meinen Fuß gegen das Auto stelle klappert es nur und drückt nicht gegen.. Irgendwas rutscht da durch. Evenruell ist das auch der Fehler und der Motor hat nur mehr Drehmoment, sodass er nicht gleich stottert. Fahre hier noch weiter. Zuhause muss ich mal genauer die Diffs anschauen - bei der Antriebswelle ist mir eine Madenschraube abgerundet - wie bekommen ich die raus? Bohren?